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开拓造福各国、惠及世界的幸福路

20251111

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面ʚɞღღ&#;,&#;,&#;积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在εïз全国第21位。

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李瀚明表示，乌ฅ ฅ鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班/°꒰'ꀾ'꒱°****/密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南ʚɞღღ的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与ʕ·͡ˑ·ཻʔ成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁งง คค木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西ʚ ɞ开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的ʕ·͡ˑ·ཻʔ中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直•ᴗ•飞欧洲的航空枢纽。

西安咸阳机场ʕ·͡ˑ·ཻʔT5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小.˗ˏˋ♡ˎˊ˗的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥/****/机场两座航站楼之和。

北京、上海、广州是3大''''''全方位门户复合型功能的· ᴥ ·国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、/****/昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽,,,;的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈枢纽生&#;,&#;,&#;态位截然不同。”